14-ДО-1.0-3,0-250-1,53 Б

Преимущества тросового дорожного ограждения: -при аварии стойки, удерживающие металлический трос, деформируются у основания, а сами тросы остаются неповрежденными. Тросовые ограждения равномерно принимают удар и уменьшают последствия ДТП ; -снижение эксплуатационных расходов на содержание; -препятствуют созданию снежных наносов за счет тонкого профиля; -возможность мобильного переноса (на дорогах со схемой 2+1 при смене количества полос движения в одном направлении); -лучшая обзорность дороги; -снижение уровня травматизма при авариях и уровень повреждения транспортного средства; -снижение транспортных расходов за счет меньшой металлоемкости; -уменьшение затрат труда и времени на монтаж или восстановление после аварии. Технические характеристики и рабочие параметры: -уровень удерживающей способности (с шагом стоек 2 м) составил – 300 кДж; -динамический прогиб - 2,2 м; -рабочая ширина ограждения – 2,5 м. Рабочие параметры троса: -статическая нагрузка на разрыв - 190 кН; -предварительное напряжение - 155 кН; -диаметр троса - 19 мм (3 пряди по 7 проволок в каждой). Металлоконструкции защищены от коррозии методом горячего оцинкования. Нанесение покрытия производится в соответствии с ГОСТ 9.307-89. Производство осуществляется в соответствии со стандартом менеджмента качества ISO 9001:2008.